«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»

  • Украина, г. Харьков,

    пр. Гагарина 4, к.34

  • vshabaltas@ukr.net

  • +(050) 325 51 30

    +(067) 574 94 82

    +(057) 732 73 31

ПРОТОЧНЫЙ метод контроля расхода топлива + GPS мониторинг


Комплексная система контроля расхода топлива и GPS мониторинга транспорта.

Подразумевает установку проточных датчиков с импульсным выходом (VZO 4 OEM, VZO 8 OEM, DFM 8S, DFM 8D) и подключение к GPS оборудованию.

Обработка данных, построение отчетов о расходе топлива, осуществляется с помощью ПО TrackContro или TrackControl-AGRO если используется специализированная система мониторинга для предприятий АПК - Teletrack-AGRO .

При реализации данного технического решения контроля расход топлива, будет учитывать только фактический расход топлива, а именно, объем топлива прошедший через расходомер. При установке на некоторых видах ДВС необходима установка 2-х расходомеров: на подачу и «обратку».

Применения проточного метода контроля подразумевает наличие точного и объективного контроля заправок топлива, особенно если выдача топлива осуществляется «в поле». Т.к. данный тип контроля  не обеспечивает измерение уровня топлива в баке и, соответственно, не контролирует заправки и сливы.

 

 

Схема монтажа оборудования

Данные о расходе топлива вместе с данными GPS системы о параметрах работы транспорта поступают через сети GSM/GPRS и интернет в реальном времени на диспетчерский компьютер Клиента.

ПРОТОЧНЫЙ метод контроля расхода топлива + GPS мониторинг

Структурная схема работы системы

Максимальная погрешность измерения ±1% от фактического расхода топлива.