КОНТРОЛЬ РАСХОДА ТОПЛИВА

Контроль расхода топлива основан на применении цифровых емкостных датчиков уровня топлива ДУ-02. Его внедрение позволит снизить расходы на ГСМ и эксплуатацию автопарка за счет эффективного контроля фактически израсходованного топлива и других параметров движения.

Как это работает: на транспортное средство устанавливается GPS оборудование «TELETRACK», к которому подключается датчик уровня топлива ДУ-02. Установка датчика уровня топлива ДУ-02 подразумевает его монтаж в топливный бак, тарирование топливного бака, прокладку соответствующих коммуникаций и подключение к  GPS оборудованию «TELETRACK» .

Тарировка топливных баков выполняется специальным сертифицированным мерником объемом 10 л. В ходе тарировки создается цифровая таблица соответствия показаний датчика и залитого объема топлива. Данная таблица записывает в память датчика и тарировочную программу на ноутбуке.

Кроме того, в момент монтажа датчика проводится его компьютерная настройка по параметрам усреднений и дискретности измерения с учетом геометрической конфигурации топливного бака. Что позволяет достичь максимальных точностных характеристик и настроить клиентское программное обеспечение.   

Данные о расходе топлива, заправках и сливах вместе с данными GPS системы   о параметрах работы транспорта в режиме  «on-line»  через сети GSM/GPRS и Internet поступают на компьютер Клиента.

Обработка данных, построение графиков и отчетов о расходе топлива, заправках и сливах осуществляется с помощью ПО «TrackControl». Данное ПО  обеспечивает построение графиков расхода топлива и всего комплекса графических и табличных отчетов, связанных с контролем расхода топлива.

Основная допустимая погрешность измерения датчика уровня топлива ДУ-02 – не хуже 0,1% от диапазона измерения.

Погрешность измерения уровня топлива всей системы находится в диапазоне 0,6-0,8% от емкости топливного бака.

Внедрение системы контроля расхода топлива позволит ответить на следующие вопросы:

• Какой фактический расход топлива у автомобиля за конкретный рейс.
• Сколько топлива было в баке на начало рейса.
• Сколько топлива было в баке на конец рейса.
• Сколько было заправлено топлива.
• Где была заправка.
• Сколько было слито топлива.
• Где произошёл слив.
• Средний расход топлива автомобиля за выбранный промежуток времени.
• Расход топлива автомобиля по участкам движения.

Схема монтажа датчика уровня топлива ДУ-02

Структурная схема работы системы контроля расхода топлива, заправок и сливов

Примеры отчетов и экранных окон по расходу и заправкам топлива:

Отчёт о расходе топлива. Общий вид.

Отчет о расходе топлива. Общий вид	Отчет о расходе топлива. Excel
Отображение заправки на карте	Отображение заправки на графике