«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»

  • Украина, г. Харьков,

    пр. Гагарина 4, к.34

  • vshabaltas@ukr.net

  • +(050) 325 51 30

    +(067) 574 94 82

    +(057) 732 73 31

Мониторинг локомотивов


Комплексная система мониторинга локомотивов – предназначена для измерения, индикации, накопления и анализа данных о параметрах работы локомотивов.

Возможно два варианта организации работы системы:

АВТОНОМНЫЙ режим — измерение и отражение данных на блоке индикации в каби- не машиниста.

А именно: скорость, суммарный объем топлива в баках, пройденный от момента оста- новки тепловоза путь, давление и температура масла и охлаждающей воды (опционально), давление в тормозной системе (опционально).

Параметр «Путь» предназначен для точного позиционирования тепловоза при выпол- нении маневровых работ. Точность измерения пути 0,1 м.

Точность измерения скорости ± 0,01 км/ч.

Мониторинг локомотивов

Пример карт-схемы путевого хозяйства для ON-LINE режима

ON-LINE режим, совместно с системой GPS мониторинга. При такой организации ра- боты, помимо вывода на дисплей машиниста, данные будут передаваться в диспетчерский центр, где они будут обрабатываться про- граммным обеспечением системы GPS мони- торинга.

Опционально подключается модуль кон- троля позиции контроллера машиниста локо- мотива.

Использование системы GPS мониторинга дает исчерпывающий инструментарий для кон- троля и анализа работы подвижного состава:

  • on-Line контроль: местонахождение, скорость, путь, остаток топлива в баках, темпе- ратура, давление, номер позиции контролле- ра машиниста и пр.
  • модули формирования отчетов: скоростные режимы и позиции движения, заправки/ сливы и расход топлива, данные о работе всех подключенных датчиков, остановки, прой- денный путь и т.д.
  • возможность создания карт-схем территории предприятия и схем путевого хозяйства.
  • использование спутниковой и векторной картографии.

В комплект оборудования входят:

  • Датчик скорости ДС-01 – устанавливается на буксе колесной пары
  • Блок контроля скорости
  • Блок индикации (дисплей) – устанавливается в кабине машиниста
  • Цифровые датчики уровня топлива ДУ-02 (03, 04, 02-А10)
  • GPS модуль системы on-line мониторинга
  • Стабилизатор напряжения
  • Блок контроля дополнительных датчиков
  • Датчики температуры и давления
  • Модуль контроля позиции контроллера машиниста
  • Монтажный комплект

Мониторинг локомотивов

Схема установки оборудования (на примере тепловоза ТГМ4Б)

1 - Датчик скорости ДС-01

Мониторинг локомотивов

4 -Цифровые датчики уровня топлива ДУ-02 (03, 04, 02-А10)

Мониторинг локомотивов

2 - Блок контроля скорости

3 - Юлок индексации (дисплей)

Мониторинг локомотивов

5 - Блок контроля дополнительных датчиков

6 - Датчики температуры давления

7 - Стабилимзатор напряжения

8 - GPS-модуль системы on-line мониторинга

9 - Модуль контроля позиции контроллера машиниста

Мониторинг локомотивов

Монтаж дисплея

Мониторинг локомотивов

Фото оборудования