«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»
Украина, г. Харьков,
пр. Гагарина 4, к.34
+(050) 325 51 30
+(067) 574 94 82
+(057) 732 73 31
Контроль давления в шинах. TPMS. Грузовики и спец.техника (PDF)
Контроль давления в шинах. TPMS.Карьерная техника (PDF)
Компания «GPS SERVICE» рада представить Вам профессиональную систему контроля давления в шинах «Advantage «PressurePro» (USA).
Контроль давления в шинах. Система TPMS «PressurePro» изначально разрабатывалась для грузового транспорта, карьерной техники и специального технологического транспорта. Она рассчитана на длительную и эффективную работу в самых жестких условиях эксплуатации и больших температурных перепадов.
Более 15 лет система «PressurePro» успешно доказывает свою надежность на грузовой и тяжелой карьерной технике в США, Канаде и Латинской Америке. Более 10 лет эффективно работает в условиях северных широт России и в карьерах Казахстана.
Принцип работы:
Все очень просто — данная система контроля давления в шинах является беспроводной электронной системой контроля за давлением (TPMS), разработанной для отслеживания и отображения давления в шинах.
Датчик давления (1),который накручивается на ниппель колеса транспортного средства, передает закодированный радиосигнал на монитор (2) или усилитель сигнала (опция) (3), находящийся в кабине транспортного средства. В случае отклонения давления в каком-либо из колес от заданной базовой величины - на дисплее монитора отображается текущее давлении и раздается звуковой сигнал. Все данные о давлении в шинах записываются во строенную память дисплея.
Состав системы:
1. Дисплей водителя.
2. Датчики давления в шинах.
3. Усилитель сигнала (при необходимости).
4. Программное обеспечение для ПК.
Дополнительная комплектация:
Для облегчения пользования системой возможно до оснастить ее дополнительным тройником для подкачки колес, без снятия датчиков давления с ниппеля.
Функциональные возможности системы:
1. Индикация текущего давления и температуры в шинах.
2. Звуковая сигнализация об изменении давления в шинах ниже или выше заданного порога.
3. Постоянная запись всех данных по всем шинам во встроенную память для последующего просмотра и анализа в специальном программном обеспечении.
Программное обеспечение системы TPMS «PressurePro» - это простой и функциональный инструмент мониторинга, который позволит Вам:
· видеть динамику давления в каждом колесе;
· определить время критического изменения давления;
· узнать когда давление было приведено в норму;
· просчитать время эксплуатации на «спущенном» скате;
·исключить множество спорных ситуаций с водителями.
Преимущества и особенности эксплуатации:
1. Надежность. Качество всех элементов системы позволяет ей длительно работать в самых сложных климатических условиях, условиях грунтовых дорог и в карьерах.
2. Простота эксплуатации. Работа с системой контроля давления в шинах не требует специальных знаний и навыков. Работа интуитивно понятна и логична. После внедрения не требуется периодического сервисного обслуживания.
3. Конфигурация и настройка. Система «PressurePro» может очень просто и гибко комплектоваться и настраиваться под конкретный вид транспорта/техники и условий работ. На специальной и карьерной технике система будет иметь такую же эффективность и простоту в конфигурировании, как и на малотоннажном транспорте (6—12 колес), с прицепом (12-36 колес), на авто поездах (до 96 колес). Есть возможность создания отдельных групп контроля на прицепах при работе с разными тягачами.
4. Возможность интеграции с другими системами мониторинга по порту RS232. Существует техническая возможность передачи данных о давлении и температуре во внешние устройства и системы мониторинга, используя согласованные протоколы обмена.
Эффект от внедрения:
1. БЕЗОПАСНОСТЬ. Своевременная реакция на критические изменения давления в шинах поможет сохранить скат, груз, автомобиль и возможно чье-то здоровье или даже - жизнь.
2. ЭКОНОМИЯ денежных средств.
Первый момент. Экономия на самих шинах.
Для справки: по данным компании «Michelin» 1% отклонения давления от нормы влечет за собой 1,5% «недопробега» колеса. Если отклонение существенное (более 15%), то начинается процесс разрушения каркаса шины, и в данном случае ситуация уже критична, данная шина максимально подвержена износу и сильно уязвима к проколу и боковому порезу.
Правильная эксплуатация шин в рамках «зеленого коридора» давлений позволит увеличить их «ходимость» на 15-25%!
И это без учета стоимости потерянных шин от боковых порезов и проколов!
При средней стоимости одной шины для грузового автомобиля в 300-600 $ США, каждый может легко посчитать «свой» экономический эффект.
Второй момент. Экономия топлива. Тот факт, что эксплуатация шин в «зеленом коридоре» давлений обеспечивает оптимальных расход топлива — доказан и неоспорим!
Но конкретная величина экономии топлива зависит от множества факторов: конкретного отклонения давления от нормы, типа транспортного средства, режима эксплуатации, климатических условий, нагрузок на оси и много другого.
Из опыта эксплуатации TPMS систем «PressurePro» можно говорить о диапазоне значений экономии топлива, это от 2 до 5,5 %.
3. ДИСЦИПЛИНА водителей. Т.к. существует возможность просмотреть и проанализировать данные из памяти дисплея водителя. Клиент сможет определить насколько своевременно водитель реагировал на критические изменения давления в шинах. Что очень поможет при решении множества спорных ситуаций и определения степени ответственности водителя.