«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»

  • Украина, г. Харьков,

    пр. Гагарина 4, к.34

  • vshabaltas@ukr.net

  • +(050) 325 51 30

    +(067) 574 94 82

    +(057) 732 73 31

Автономная ПРОТОЧНАЯ система контроля расхода топлива. DFM-System.


Контроль расхода топлива обеспечивается установкой импульсных расходомеров топлива и внешнего учетного бортового компьютера.

В состав оборудования могут входить различные импульсные расходомеры топлива: VZO 4 OEM, VZO 8 OEM, DFM 8S, DFM 8D.  Выбор конкретной модели расходомеры определяется мощностью ДВС, типом и компоновкой топливной система и рядом других факторов.

    В состав системы входят следующие компоненты:
  • DFM-BC (класс защиты IP 54) топливный бортовой компьютер (БК). Он предназначен для отображения информации о израсходованном объеме топлива, о мгновенном расходе топлива и т.д.
  • Импульсные расходомеры топлива

Максимальная погрешность измерения ±1% от фактического расхода топлива.


Существует 2 варианта построения системы, в зависимости от типа используемых датчиков:

1. Использование одного датчика DFM 8D,при этом на дисплее отображается информация о реально потребленном топливе двигателем, мгновенный расход на данный момент
Автономная ПРОТОЧНАЯ система контроля расхода топлива. DFM-System.
2. Использование двух датчиков моделей VZO 4 OEM, VZO 8 OEM или DFM 8S.
Автономная ПРОТОЧНАЯ система контроля расхода топлива. DFM-System.