«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»
-
Украина, г. Харьков,
пр. Гагарина 4, к.34
-
+(050) 325 51 30
+(067) 574 94 82
+(057) 732 73 31
«GPS мониторинг транспорта — это инструмент снижения затрат и увеличения прибыли»
Украина, г. Харьков,
пр. Гагарина 4, к.34
+(050) 325 51 30
+(067) 574 94 82
+(057) 732 73 31
Поставляемая система GPS мониторинга представляет собой комплексный продукт, который способен решить множество вопросов связанных с логистикой, статистикой и экономикой перевозок. Мы предлагаем полностью изменить существующую систему контроля транспорта и расчета затрат, организацию работы диспетчеров и экономистов. Вывести на новый уровень степень ответственности персонала...
Бортовое оборудование «TELETRACK», обеспечивает передачу данных о параметрах движения и состояния подвижного объекта диспетчеру, а так же состояние внешних подключенных датчиков.
Емкостной датчик уровня ДУ-02 предназначен для измерения уровня или объема жидкости с относительной диэлектрической проницаемостью от 1,8 до 3 в емкостях, баках, резервуарах и выдачи цифрового и аналогового сигналов..
мониторинг транспортных средств и грузов в режимах «on-line» и «off-line»;
Используется для контроля открытия/закрытия грузового отсека, дверей и т.д.
Функции модуля:
Является основой системы подсчета пассажиров. Датчик выполнен в виде ступеньки. Устанавливается (закрепляется стационарно) на входе в транспортное средство и реагирует на нажатие.
GSM Шлюз ECCOM Basis – в системе GPS мониторинга транспорта используется для дистанционного управления настройками GPS оборудования «TELETRACK»
GSM Шлюз ECCOM Basis – В системе GPS мониторинга транспорта используется для дистанционного управления настройками GPS оборудования TELETRACK…
Датчик подсчета пассажиров является основой системы подсчета пассажиров. Датчик выполнен в виде ступеньки. Устанавливается (закрепляется стационарно) на входе в транспортное средство и реагирует на нажатие.
Контроль расхода топлива осуществляется как в одном направлении (из бака в двигатель) так и дифференцированно (с учетом обратного движения топлива в бак). Возможность направлений контроля определяется типом установленного датчика или счетчика...
Новая самая современная серия топливных счётчиков, которая оборудована электронным многоцелевым счётным устройством с интегрированным аналоговым и импульсным выходом. Юстируются на месте. Рассчитаны для долговременной работы с топливом любого качества, точность измерения практически не зависит от вязкости (т.е. пригодны для большого диапазона вязкости)...
Счётчик жидкого топлива с механическим роликовым счётным механизмом. Предназначен для установки на промышленные горелки и бойлеры, а также на локомотивы и речные суда, на всех двигателях расход топлива у которых находится в диапазоне от 10 до 30 000 л/ч...
DFM 8D - представляет собой волюметрический дифференциальный расходомер, считывающий как величину прямого потока к двигателю, так и величину потока на линии возврата. Электронная плата стоящая внутри расходомера не производит расчёт разницы между прямым и обратным потоками. Расчёт производиться в универсальном интегрирующем устройстве DFM-BC или GPS оборудовании системы мониторинга транспорта...
Механические счётчики жидкого топлива серии VZO 4 и VZO 8 предназначены для измерения и учёта расхода топлива, на дизельгенераторах, тракторах, строительной технике на всех двигателях, в горелках (для отопительных котлов, установок для подготовки дегтя и т.д.)расход топлива у которых находится в диапазоне от 1 до 200 л/ч...
VZO 4 OEM/VZO 8 OEM CONTOIL®Датчик расхода топлива с импульсным выходом. Специальная серия. Без роликового счётного механизма с герконовым импульсным датчиком. Индикация измеренного значения производится на удалённом дисплее. Эти счётчики предназначены для монтажа внутри топливных систем, в которых ограничен или не возможен доступ для считывания показаний измерений...
Данная система контроля расхода топлива основана на применении проточных импульсных датчиков или механических счетчиков расхода топлива.
Контроль расхода топлива осуществляется как в одном направлении (из бака в двигатель) так и дифференцированно (с учетом обратного движения топлива в бак). Возможность направлений контроля определяется типом установленного датчика или счетчика.
Существует несколько вариантов построения системы контроля:
Проточные системы контроля расхода топлива наиболее часто применяются на следующих типах транспорта:
Так же необходимо отметить, что проточные системы имеют ряд существенных недостатков, ознакомиться с которыми вы сможете, прейдя по ссылке недостатки проточных систем.
Список предоставляемых карт
| Электронная Карта | Масштаб |
| Украина | 1: 200 000 |
| Украина | 1: 500 000 |
| Области Украины | 1: 200 000 |
| Киев | 1: 10 000 |
| Днепропетровск, Донецк | 1: 10 000 |
| Одесса, Харьков | 1: 10 000 |
| Запорожье, Луганск, Львов, Севастополь | 1: 10 000 |
| Николаев | 1: 10 000 |
| Кременчуг, Симферополь | 1: 10 000 |
| Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Кривой Рог, Луцк, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Черновцы, Чернигов, Ялта (Большая Ялта) |
1: 10 000 |
| Европа | 1: 4 350 000 |
| Россия | 1: 3 750 000 |
| Белоруссия | 1: 3 750 000 |
| Чехия | 1: 3 750 000 |
| Венгрия | 1: 3 750 000 |
| Болгария | 1: 3 750 000 |
| Бельгия, Нидерланды, Люксембург | 1: 3 750 000 |
| Германия | 1: 3 750 000 |
| Франция | 1: 3 750 000 |
| Испания, Португалия | 1: 3 750 000 |
| Швейцария | 1: 3 750 000 |
| Австрия | 1: 3 750 000 |
Данная система предназначена для учета пассажиров, перевозимых в городском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси).
Бортовое оборудование «TELETRACK», обеспечивает передачу данных о параметрах движения и состояния подвижного объекта диспетчеру, а так же контроль показаний внешних подключенных датчиков.
Программный комплекс "АВТОВОКЗАЛ" предназначен для ведения, учета и получения статистических и графических данных об автостанциях, перевозчиках, рейсах, картах рейса. Для ввода информации в программный комплекс имеется система импорта данных...
Городские, междугородные и международные перевозки, спецтехника (строительная, ремонтная, сельскохозяйственная и др.), городской коммунальный транспорт...
